Maior terminal portuário do Arco-Norte brasileiro, região que abrange portos de Rondônia a Salvador, o Porto do Itaqui, em São Luis (MA), depende quase totalmente da ferrovia para dar vazão aos produtos que por lá passam, seja para exportação ou importação. A informação é do gerente de projetos do Porto, Arthur Thiago Costa, que participou do 6º Fórum Caminhos da Safra.
Ele também falou sobre os investimentos públicos e privados previstos para o porto, que ampliará sua capacidade de operações nos próximos anos. Em 2017, o Terminal de Grãos do Maranhão (Tegram), movimentou 6 milhões de toneladas de grãos no porto. Confira a íntegra da entrevista com o executivo.
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